供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
加工直徑超過200MM數(shù)控車床_萬江數(shù)控車床_凱恩利機(jī)械 :
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一、數(shù)控車床,什么是長軸,短軸???我看編程書用G32車螺紋面段鍛螺紋螺距指主軸轉(zhuǎn)圈軸位移量
二、 用國產(chǎn)數(shù)控車床(走心機(jī)。排刀式的那種)車材質(zhì)為SUM23。材徑為11MM。要從11MM一下子車到6MM。走30MM的長度。要保證光潔度,車削三要素要怎么設(shè)置???小弟用PR930的刀粒車,數(shù)控車床可加工外圓長度多少,剛開始還可以,加工直徑超過200MM數(shù)控車床,但是做200多個就不行了,如果是刀問題的話,請大師推薦一下用什么刀比較好?小





凱恩利機(jī)床 CKX6152C—C (帶端銑側(cè)銑車銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表
二、 主要材料清單
1、主軸電機(jī) 上海森力瑪/德驅(qū)池4KW變頻電機(jī)—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配) 主軸變頻調(diào)速器 T4-7.5GB
2、主軸軸承 日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)
3、 數(shù)控系統(tǒng) 北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)
4、 伺服系統(tǒng)(驅(qū)動器+電機(jī)) 日本安川0.85KW/1.3KW,邁信1.3KW/1.5KW
5、 X、Z軸滾珠絲桿 臺灣銀泰或上銀P3級重負(fù)荷滾珠絲桿(φ32)
6、 X、Z軸直線導(dǎo)軌 臺灣銀泰或上銀P級重負(fù)荷直線導(dǎo)軌
7、 X、Z軸軸承
日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)
8、 刀架形式 刀塔式
9、 液壓回轉(zhuǎn)油缸 臺灣回轉(zhuǎn)油缸
10、 液壓站 臺灣變量油泵、液壓電機(jī)、液壓電磁閥+風(fēng)冷系統(tǒng)
11、 電腦潤滑系統(tǒng) 河谷
數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)常見故障形式有哪些?
液壓系統(tǒng)常見故障
液壓系統(tǒng)大部分故障并不是突然發(fā)生的,橫瀝數(shù)控車床,一般總有一些預(yù)兆。如噪聲、振動、沖擊、爬行、污染、氣穴和泄漏等。如及時發(fā)現(xiàn)并加以適當(dāng)控制與排除,系統(tǒng)故障就可以消除或相對減少。 一、 振動和噪聲
(一) 液壓元件的合理選擇
?。ǘ?液壓泵吸油管路的氣穴現(xiàn)象 排除方法:(1)增加吸油管道直徑,減少或避免吸油管路的彎曲,以降低吸油速度,數(shù)控車床盤件加工直徑多大,減少管路阻力損失。
?。?)選用適當(dāng)?shù)匚瓦^濾器,并且要經(jīng)常檢查清洗,避免堵塞。 (3)液壓泵的吸入高度要盡量小。自吸性能差的液壓泵應(yīng)由低壓輔助泵供油。。
?。?)避免油粘度過高而產(chǎn)生吸油不足現(xiàn)象。 (5)使用正確的配管方法。 (三)液壓泵的吸空現(xiàn)象
液壓泵吸空主要是指泵吸進(jìn)的油中混入空氣,這種現(xiàn)象不僅容易引起氣蝕,增加噪聲,而且還影響液壓泵的容積效率,使工作油液變質(zhì),所以是液壓系統(tǒng)不允許存在的現(xiàn)象。
主要原因:油箱設(shè)計和油管安排不合理,油箱中的油液不足:吸油管浸入油箱太淺:液壓泵吸油位置太高:油液粘度太大:液壓泵的吸油口通流面積過小,造成吸
油不暢:濾油器表面被污物阻塞:管道泄漏或回油管沒有浸入油箱而造成大量空氣進(jìn)入油液中。
主軸__ 動力頭 CKX6146C—C∠45斜床身高配置表 (帶端銑側(cè)銑車銑復(fù)合機(jī))
※※ 動力頭 21、 動力頭電機(jī) kw 0.75 22、動力頭轉(zhuǎn)速 3000 23 動力頭夾持 ㎜ ER20/φ13 24 動力頭攻牙 M M8 ※※其它 25、重復(fù)定位精度X/Z恒溫下,㎜ 0.003 26、 定位精度 mm 0.005 27、床身結(jié)構(gòu)45度, 28、總裝機(jī)空量約 kw 9.5 29、機(jī)床凈重 Kg 2900 30、 外形尺寸(長×寬×高)㎜ 2160×1380×1850※ 主軸 8、主軸端部形式 A2-5 9、主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù) 級無 10、 主軸中心高 mm 50

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